ਏਪੀਆਈ ਫੈਕਟਰੀ 17.5 ਇੰਚ ਪੀਡੀਸੀ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਤੇਲਵੈੱਲ ਲਈ ਟ੍ਰਾਈਕੋਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ
ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਉੱਨਤ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ, ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬਿੱਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਬੋਨੇਟਸ ਅਤੇ ਇੰਟਰਬੈੱਡਡ ਫਾਰਮੇਸ਼ਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਿਹਤਰ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਬਿੱਟ ਦੇ ਰੋਲਰ ਕੋਨ ਅਤੇ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਪੂਰਕ ਅਤੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਤਿੱਖੀਆਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਘਣੀ ਵੰਡੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਅਤੇ ਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੰਬੇ, ਇਨ-ਗੇਜ ਮੋਰੀ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਰੋਲਰ ਕੋਨ ਅਤੇ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਨੁਕੂਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹਾਈਬਰਡ ਬਿੱਟ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਿਕਾਊ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਆਰਓਪੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਡਰਿਲਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਆਕਾਰ (ਇੰਚ) | ਬਲੇਡ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਕੋਨ ਨੰ. | PDC ਮਾਤਰਾ | ਥਰਿੱਡ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ |
8 1/2 | 2 ਕੋਨ 2 ਬਲੇਡ | ਆਯਾਤ PDC | 4 1/2" API Reg |
9 1/2 | 3 ਕੋਨ 3 ਬਲੇਡ | ਆਯਾਤ PDC | 6 5/8" API ਰੈਜੀ |
12 1/2 | 3 ਕੋਨ 3 ਬਲੇਡ | ਆਯਾਤ PDC | 6 5/8" API ਰੈਜੀ |
17 1/2 | 3 ਕੋਨ 3 ਬਲੇਡ | ਆਯਾਤ PDC | 7 5/8" API Reg |
ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਰੋਲਰ ਕੋਨ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਆਰਓਪੀ ਸੰਭਾਵੀ
ਰੋਲਰ ਕੋਨ ਬਿੱਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਆਰਓਪੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਬਿੱਟ 'ਤੇ ਘੱਟ ਭਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿੱਟ ਬਾਊਂਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
PDC ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ
ਵਿਕਲਪ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
PDCs ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬਿੱਟ ਇੰਟਰਬੈਡਡ ਫਾਰਮੇਸ਼ਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਿਕਾਊ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਸਟਿੱਕ-ਸਲਿੱਪ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਇਕਸਾਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਵਿਭਿੰਨ ਰੂਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸੁਧਰੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਵ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉੱਚ ਬਿਲਡ-ਅਪ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।