ਏਪੀਆਈ 12 1/4 ਇੰਚ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬਿੱਟ ਹਾਰਡ ਰਾਕ ਡੂੰਘੇ ਆਇਲਵੈਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਰੋਲਰ ਕੋਨ ਬਿੱਟਾਂ ਨਾਲੋਂ 3 ਕੋਨ ਅਤੇ 3 ਬਲੇਡ ਦੋ ਵਾਰ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ, ਹਾਰਡ ਅਬਰੈਸਿਵ ਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕੋਨ ਡਰਿੱਲ ਬਿੱਟ, ਪਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਗਠਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਡ੍ਰਿਲ ਡ੍ਰਿਲ ਸ਼ੈਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਮੀਆਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਾਊਨਹੋਲ ਮੱਡ ਪੈਕ ਹੋਲਡਿੰਗ ਰੋਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਤਲਹੋਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਚਿੱਕੜ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ, ਚਿੱਕੜ ਪੈਕ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਕੋਨ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟਾਂ ਨੇ ਕਈ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤੇ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਫਿਕਸਡ ਕਟਰ ਬਲੇਡ ਜਾਂ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ, ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਰਿਲ ਬਿੱਟਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ। ਪੀਡੀਸੀ ਬਿੱਟਸ ਅਤੇ ਪੀਡੀਸੀ ਕਟਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ ਦੇ ਨਾਲ ਫਿਕਸਡ ਕਟਰ ਪੀਡੀਸੀ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕੋਨ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ। ਪਰ ਕਠੋਰ, ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਬਣਤਰਾਂ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਡਿਰਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪੀਡੀਸੀ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਕੋਨ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੋਲਰ ਕੋਨ ਅਤੇ ਪੀਡੀਸੀ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਡ੍ਰਿਲ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਰੋਲਰ ਕੋਨ ਅਤੇ ਪੀਡੀਸੀ ਬਿੱਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਡ੍ਰਿਲ ਲਾਂਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਦੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਨ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ ਦਾ ਦੋ ਵਾਰ ਵਿੰਗ, ਡਬਲ-ਕੋਨ ਬਿੱਟ, ਦੂਜਾ ਮੀਟੋ ਵਿੰਗ ਦਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਡਾ ਆਕਾਰ ਦਾ ਹੈ, ਟ੍ਰਾਈਕੋਨ ਬਿੱਟ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਡ੍ਰਿਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਚਾਰ ਚਾਕੂ ਵਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਛੇ ਬਲੇਡਾਂ ਵਾਲੇ ਪੀਡੀਸੀ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ, ਅਤੇ ਵਾਈਸ ਬਲੇਡ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਪੁਜ਼ੀਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕੋਨ ਆਕਾਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬੋਰਹੋਲ ਦੀ ਕੇਂਦਰ ਸਥਿਤੀ ਸਰਜਨ ਵਿੰਗ ਪੀਡੀਸੀ ਕਟਰ ਪੂਰੀ ਬਰੇਕ ਚੱਟਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੋਰਹੋਲ ਦੇ ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਟਰ ਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਬਲੇਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵੇਲਬੋਰ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ, ਚੱਟਾਨ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵ ਕੋਨ ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਅਤੇ ਮੇਲਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿਟ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਰੋਲਰ ਕੋਨ ਅਤੇ ਪੀਡੀਸੀ ਫਿਕਸਡ ਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ, ਪੇਟੈਂਟਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਰੋਲਰ ਸ਼ੰਕੂਆਂ ਦੀ ਚੱਟਾਨ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਉੱਤਮਤਾ ਅਤੇ ਹੀਰੇ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਕਟਾਈ ਐਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ। ਬਿੱਟ, ਇਹ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ROP ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਕਟਿੰਗ ਰਿਮੂਵਲ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲਫੇਸ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇੰਟਰਬੇਡ ਫਾਰਮੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਰੋਲਰ ਕੋਨ ਅਤੇ ਪੌਲੀਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਨ ਡਾਇਮੰਡ ਕੰਪੈਕਟ (PDC) ਫਿਕਸਡ ਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ, ਪੇਟੈਂਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ। ਰੋਲਰ ਕੋਨ ਦੀ ਚੱਟਾਨ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਉੱਤਮਤਾ ਅਤੇ ਹੀਰੇ ਦੇ ਬਿੱਟਾਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਕਟਾਈ ਐਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ROP ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਕਟਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲਫੇਸ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇੰਟਰਬੈਡਡ ਫਾਰਮੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਸਾਡੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 47 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ
1 ਮਿਲੀਅਨ ਫੁੱਟ (304,800 ਮੀਟਰ) ਤੋਂ ਵੱਧ।