ਪੀਡੀਸੀ ਬਿੱਟ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੇ ਤੇਲ/ਗੈਸ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਹਾਰਡ ਰਾਕ ਮਾਈਨਿੰਗ, ਜੀਓਥਰਮਲ ਖੂਹ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

1. ਸਖ਼ਤ ਬਣਤਰਾਂ ਲਈ ਅਸਧਾਰਨ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਬਿੱਟ ਸਖ਼ਤ ਚੱਟਾਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ, ਕੁਆਰਟਜ਼ਾਈਟ) ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ/ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ (HPHT) ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘ੍ਰਿਣਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਬਿੱਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਿੱਟ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ 30%+ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

2. ਸੁਪੀਰੀਅਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਵਧੇ ਹੋਏ PDC ਕਟਰ ਲੇਆਉਟ ਅਤੇ ਬੈਕ ਰੇਕ ਐਂਗਲ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਟਿੰਗ ਢਾਂਚਾ ਸਖ਼ਤ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਰੋਲਰ ਕੋਨ ਬਿੱਟਾਂ ਨਾਲੋਂ 25-40% ਵੱਧ ROP (ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਚੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ-ਫੁੱਟ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

3. ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਮਜਬੂਤ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਬਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਿੱਟ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਹਾਰਡ ਰਾਕ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਿੱਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਉਤਪਾਦਕ ਸਮਾਂ (NPT) ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

4. ਸਹੀ ਛੇਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਖੂਹ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਉੱਨਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੁਸ਼ਲ ਕਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਖ਼ਤ ਬਣਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗੇਂਦਾਂ ਅਤੇ ਚਿਪਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇਕਸਾਰ ਛੇਕ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਕੇਸਿੰਗ ਚਲਾਉਣ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੂਹ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।